隨著汽車(chē)、運(yùn)輸、包裝、采礦、金屬、化工、制藥，以及石油和天然氣等加工產(chǎn)業(yè)的積極應(yīng)用，智能工廠(chǎng)市場(chǎng)預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年將迎來(lái)巨幅成長(zhǎng)。

    智能工廠(chǎng)能為工廠(chǎng)帶來(lái)完全集成的自動(dòng)化方案，簡(jiǎn)化制造過(guò)程中的材料管理。透過(guò)大量使用創(chuàng)新技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，并將網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)融入制程的前沿，串連價(jià)值鏈中的每個(gè)制程和組件，讓制造單位能在最佳水平上運(yùn)行。讓制造業(yè)得以實(shí)現(xiàn)最短的上市時(shí)間和零廢棄物的生產(chǎn)。
 
　　據(jù)MilTech報(bào)導(dǎo)，智能工廠(chǎng)利用各種控制設(shè)備，如傳感器、電動(dòng)馬達(dá)、驅(qū)動(dòng)器、交換機(jī)、繼電器，以及有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)和射頻辨識(shí)(RFID)等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。并導(dǎo)入制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、信息科技(IT)系統(tǒng)、可程序邏輯控制(PLC)、企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)，以及監(jiān)控和數(shù)據(jù)擷取(SCADA)等集成系統(tǒng)，以滿(mǎn)足制造單位的具體要求。
 
　　這些工業(yè)控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理制程及、簡(jiǎn)化整個(gè)產(chǎn)在線(xiàn)的材料流動(dòng)。智能工廠(chǎng)還在上漆、焊接、運(yùn)輸、起重等制程使用各種工業(yè)機(jī)器人，如關(guān)節(jié)型機(jī)器人、水平關(guān)節(jié)型(SCARA)機(jī)器人、直角座標(biāo)型(Cartesian)機(jī)器人、圓柱形機(jī)器人等。
 
　　事實(shí)上，智能工廠(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力為提升制程效率和節(jié)能的需求日增。而機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)通訊等先進(jìn)技術(shù)，讓智能工廠(chǎng)能消除因制程改變?cè)斐傻难舆t所導(dǎo)致的時(shí)間浪費(fèi)。此外，隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和服務(wù)的興起，制造和工程流程的集成也有長(zhǎng)足發(fā)展。
 
　　由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)化和互通性問(wèn)題，智能工廠(chǎng)市場(chǎng)的成長(zhǎng)面臨一些限制，包括以多家自動(dòng)化供應(yīng)商提供的集成組件來(lái)設(shè)計(jì)也可能會(huì)出問(wèn)題。而熟練勞工短缺和技能差距日益擴(kuò)大，進(jìn)一步抑制智能工廠(chǎng)市場(chǎng)的成長(zhǎng)。網(wǎng)絡(luò)安全威脅和相關(guān)成本等其它關(guān)鍵因素，也限制智能工廠(chǎng)在諸如核能、武器和軍火產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)。
 
　　隨著汽車(chē)、運(yùn)輸、包裝、采礦、金屬、化工、制藥，以及石油和天然氣等加工產(chǎn)業(yè)的積極應(yīng)用，智能工廠(chǎng)市場(chǎng)預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年將迎來(lái)巨幅成長(zhǎng)。因此，相關(guān)企業(yè)已大量投資探索工業(yè)機(jī)器人和控制裝置等應(yīng)用中未開(kāi)發(fā)的機(jī)會(huì)。